Το Φάντασμα Φαινόμενο

Άρθρα: Οι θεωρίες

Το Φάντασμα Φαινόμενο

Η Βιβλιοθήκη

Στο Wing Ground Effect

Σε αεροσκάφη σταθερής πτέρυγας, επίδραση του εδάφους είναι η αυξημένη ανελκυστήρα και μειωμένη αντίσταση ότι ένα φτερό αεροσκάφους παράγει, όταν το αεροσκάφος βρίσκεται μέσα σε ένα άνοιγμα φτερών πάνω από την επιφάνεια.

Κατά την προσγείωση, την επίδραση του εδάφους μπορεί να δώσει στον πιλότο την αίσθηση ότι το αεροσκάφος "επιπλέει".

Όταν απογειώνεται, επίδραση του εδάφους επιτρέπει ένα αεροσκάφος για να γίνει αερομεταφερόμενα με ταχύτητα μικρότερη από την ταχύτητα απώλειας στήριξης. Ο πιλότος μπορεί να πετάξει τότε το επίπεδο ακριβώς πάνω από τον διάδρομο, ενώ το αεροσκάφος επιταχύνει την επίδραση του εδάφους μέχρι ένα ασφαλές ταχύτητα ανόδου έχει επιτευχθεί.

Αρχή του Ground Effect

Όταν ένα αεροσκάφος πετά σε υψόμετρο που είναι περίπου στο ή κάτω από την ίδια απόσταση με άνοιγμα φτερών του αεροσκάφους, είναι, ανάλογα με την αεροτομή και τα αεροσκάφη σχεδιασμό, συχνά μια αξιοσημείωτη επίδραση του εδάφους. Αυτό προκαλείται κυρίως από το έδαφος διακόπτοντας τις δίνες wingtip και κατώρευμα πίσω από την πτέρυγα. Όταν ένα πτερύγιο ρέει πολύ κοντά στο έδαφος, wingtip δίνες είναι σε θέση να σχηματίζουν αποτελεσματικά λόγω της απόφραξης του εδάφους. Το αποτέλεσμα είναι κατώτερο επαγόμενη οπισθέλκουσα, η οποία αυξάνει την ταχύτητα και την ανύψωση του αεροσκάφους.

NASA Body Lifting

Ένα σώμα ανύψωσης είναι μια σταθερής πτέρυγας διαμόρφωση του αεροσκάφους κατά την οποία το ίδιο το σώμα παράγει ανελκυστήρα. Σε αντίθεση με ένα ιπτάμενο πτέρυγας, η οποία είναι μια πτέρυγα με ελάχιστη ή καμία συμβατική άτρακτο, ένα όργανο ανύψωσης μπορεί να θεωρηθεί ως ένα ατράκτου με μικρή ή καθόλου συμβατική πτέρυγα. Ότι ένα ιπτάμενο φτερό επιδιώκει να μεγιστοποιήσει την αποδοτικότητα κρουαζιέρα σε υποηχητική ταχύτητα με την εξάλειψη των μη άρση επιφάνειες, άρση φορείς γενικά την ελαχιστοποίηση της οπισθέλκουσας και τη δομή της πτέρυγας για τα υποηχητικά, υπερηχητικά, και υπερυπερηχητικών πτήση, ή, διαστημικά οχήματα επανεισόδου. Όλα αυτά τα καθεστώτα πτήσης θέτουν προκλήσεις για τη σωστή σταθερότητα της πτήσης.

Ιστορία

Άρση φορείς ήταν ένα σημαντικό τομέα της έρευνας στην 1960s και 70s ως μέσο για να οικοδομήσουμε ένα μικρό και ελαφρύ επανδρωμένο διαστημόπλοιο. Οι ΗΠΑ έχτισε μια σειρά από διάσημα αεροπλάνα πυραύλων άρση του σώματος για να ελέγξετε την ιδέα, καθώς και αρκετές πυραύλων ξεκίνησε οχήματα επανεισόδου που εξετάστηκαν πάνω από τον Ειρηνικό.

Μετά την καταστροφή του Challenger το 1986, το ενδιαφέρον που απασχολούν το σχεδιασμό ως όχημα ανάκαμψης πληρώματος και μίνι-λεωφορείο για το Διαστημικό Σταθμό ξεκίνησε αποτέλεσμα της έρευνας στο Langley Research Center. Ενώ τα αποτελέσματα απέδειξαν την ικανότητα του σχεδιασμού, η NASA δεν επιδιώκουν την έννοια περαιτέρω. Εμείς, όμως, τους χρωστάμε ευγνωμοσύνη μας κάθε δυνατή προσπάθεια για τη βοήθειά τους στην ανάπτυξη της Seaphantom.

WIG

.